Что отличительного в тяговых аккумуляторах? Далее расскажем!
В каждой машине стоит стартерный аккумулятор, это наиболее распространенный его вид. Ключевая его задача, это выдать большой пусковой ток на короткий промежуток времени. Этого хватает, чтобы прокрутить с помощью стартера мотор и запустить его. Однако существует еще один тип аккумуляторов, это тяговый. Какая между ними разница? В данном вопросе мы и попробуем разобраться.
Аккумулятор тяговый не выдаст внушительный ток, при этом у него выше емкость. Его главная задача, несколько часов питать источник. В этом, собственно и состоит ключевая разница. Российские тяговые аккумуляторы сегодня используются для питания различной спецтехники, такой как складские погрузчики, электрокары, тягачи. А теперь оценим конструктивную разницу. Рабочий принцип у обоих типов идентичный: пластины-электроды опущены в электролит (катод и анод). Но вот непосредственно пластины у тяговых аккумуляторов заметно толще.
Стартерная АКБ, это цельный корпус, внутри которого размещены нужные элементы, у тягового все несколько иначе. Конечная батарея создается из ряда отдельных блоков с напряжением два Вольта. У внешнего корпуса толстые стенки, которые защищены от любых повреждений. Таким образом можно собрать аккумулятор с требуемыми емкостью и напряжением.
Возможно ли использовать автомобильный АКБ в погрузчике? Только ради эксперимента, то вполне можно. Но очень быстро аккумулятор разрядится. В случае, если вам нужен аккумулятор тяговый, то рекомендуем обратить внимание на отечественных заводов. В настоящее время они выпускают продукцию даже лучше зарубежной. Вы можете заказать аккумуляторы тюменского аккумуляторного завода под любые задачи: https://www.tyumen-bat.ru/batteries/traction-batteries-80-v/traction-battery-40x5pzs600-80v-600ah. Другими словами можно выбрать напряжение, объем. Они надежны в использовании и полностью соответствуют заявленным характеристикам. В основном покупают уже заряженные АКБ с электролитом. Тем не менее, если есть необходимость есть комплектация отдельно с электролитом, что позволит активировать их в нужный момент.
Аккумулятор тяговый не выдаст внушительный ток, при этом у него выше емкость. Его главная задача, несколько часов питать источник. В этом, собственно и состоит ключевая разница. Российские тяговые аккумуляторы сегодня используются для питания различной спецтехники, такой как складские погрузчики, электрокары, тягачи. А теперь оценим конструктивную разницу. Рабочий принцип у обоих типов идентичный: пластины-электроды опущены в электролит (катод и анод). Но вот непосредственно пластины у тяговых аккумуляторов заметно толще.
Стартерная АКБ, это цельный корпус, внутри которого размещены нужные элементы, у тягового все несколько иначе. Конечная батарея создается из ряда отдельных блоков с напряжением два Вольта. У внешнего корпуса толстые стенки, которые защищены от любых повреждений. Таким образом можно собрать аккумулятор с требуемыми емкостью и напряжением.
Возможно ли использовать автомобильный АКБ в погрузчике? Только ради эксперимента, то вполне можно. Но очень быстро аккумулятор разрядится. В случае, если вам нужен аккумулятор тяговый, то рекомендуем обратить внимание на отечественных заводов. В настоящее время они выпускают продукцию даже лучше зарубежной. Вы можете заказать аккумуляторы тюменского аккумуляторного завода под любые задачи: https://www.tyumen-bat.ru/batteries/traction-batteries-80-v/traction-battery-40x5pzs600-80v-600ah. Другими словами можно выбрать напряжение, объем. Они надежны в использовании и полностью соответствуют заявленным характеристикам. В основном покупают уже заряженные АКБ с электролитом. Тем не менее, если есть необходимость есть комплектация отдельно с электролитом, что позволит активировать их в нужный момент.