Тормозные колодки и диски у авто: как часто надо менять?
Тормоза, это важнейший технический узел в любой машине, который нуждается в регулярном техобслуживании. В частности колодки являются расходником и нужно следить за их состоянием. Визуальный осмотр можно осуществить при замене резины, например. Ещё в большинстве автомобилей используются «скрипуны». Это металлическая пластинка, которая при достижении значительного износа начинает скоблить диск торможения и издавать неприятные звуки. Очевидно и сам диск со временем изнашивается. Допустимые допуски стоит посмотреть у автопроизводителя, но 90% случаев для диска это 10 мм.
Возможно ли ориентироваться на текущий пробег, чтобы определять необходимость замены колодок тормозных? Возможно, но эффективность износа напрямую зависит от водителя. В большинстве случаев, это 20-40 тысяч км для передних тормозов, для задних обычно в 2 раза больше. Если у вашей машины сзади тормоза барабанного типа, то они могут проходить и 100 тысяч. Поэтому надежный вариант, это простой осмотр. Стоит сказать, что если непосредственно на дисках появились глубокие царапины или деформация, то следует произвести замену, несмотря на небольшой пробег. Тоже касается и колодок.
Что может произойти, если не заменить в нужный момент тормозные колодки? Прежде всего, заметно упадет эффективность торможения, а следовательно возрастёт вероятность аварии. Также стертые колодки могут запросто повредить непосредственно, который придется менять. Так что заменяйте колодки вовремя, благо что стоят они не так дорого и вот на этом сайте: https://avtorashodnik.com.ua/products/Mitsubishi/Pajero_Sport/2.5-2018, можно найти под любую марку машины. Советуем приобрести заранее, чтобы впоследствии не искать. В магазине по ссылке имеется доставка.
Нужно приобретать исключительно оригинал? Совсем нет, есть масса качественных колодок от известных производителей, таких как Power Stop, Hawk, Bosh и других. А нужно ли менять тормозную жидкость вместе с колодками? Этот вопрос тоже иногда всплывает и тут все довольно просто. Конечно нужно, для нее существует свой регламент, советуем уточнить в инструкции.
Возможно ли ориентироваться на текущий пробег, чтобы определять необходимость замены колодок тормозных? Возможно, но эффективность износа напрямую зависит от водителя. В большинстве случаев, это 20-40 тысяч км для передних тормозов, для задних обычно в 2 раза больше. Если у вашей машины сзади тормоза барабанного типа, то они могут проходить и 100 тысяч. Поэтому надежный вариант, это простой осмотр. Стоит сказать, что если непосредственно на дисках появились глубокие царапины или деформация, то следует произвести замену, несмотря на небольшой пробег. Тоже касается и колодок.
Что может произойти, если не заменить в нужный момент тормозные колодки? Прежде всего, заметно упадет эффективность торможения, а следовательно возрастёт вероятность аварии. Также стертые колодки могут запросто повредить непосредственно, который придется менять. Так что заменяйте колодки вовремя, благо что стоят они не так дорого и вот на этом сайте: https://avtorashodnik.com.ua/products/Mitsubishi/Pajero_Sport/2.5-2018, можно найти под любую марку машины. Советуем приобрести заранее, чтобы впоследствии не искать. В магазине по ссылке имеется доставка.
Нужно приобретать исключительно оригинал? Совсем нет, есть масса качественных колодок от известных производителей, таких как Power Stop, Hawk, Bosh и других. А нужно ли менять тормозную жидкость вместе с колодками? Этот вопрос тоже иногда всплывает и тут все довольно просто. Конечно нужно, для нее существует свой регламент, советуем уточнить в инструкции.
Нет комментариев